Немецкая Audi сегодня на Франкфуртском автосалоне показала свою последнюю концептуальную разработку: спортивный электромобиль E-tron. Внешне новинка довольно сильно напоминает бензиновую R8, которая уже более года разъезжает по дорогам разных стран. Однако на внешнем сходстве параллели автомобилей заканчиваются.
E-tron значительно легче R8, вес первого составляет 1505 кг, а разгоняется на полностью электрическом двигателей автомобиль до 100 км/час всего за 4,3 секунды. Недостатком нынешней версии является ее малый пробег на одном аккумуляторе, который составляет 248 км, что для машины подобного класса совсем немного.
Изюминкой машины является то обстоятельство, что здесь под капотом не один, а сразу 4 электродвигателя - по одному на каждое колесо. Концептуально такая организация напоминает систему Audi Quattro, предусматривающую полный привод. Все 4 электродвигателя E-tron объединены между собой единой системой электрических сенсоров.
Однако в начальной конфигурации E-tron в большей степени является заднеприводным, так как 70% электрического усилия на старте дается именно на задний мост машины, во время езды этот показатель снижается до 58%.
Также как и R8, E-tron является двухместным, кабина новинки довольно проста и даже аскетична - минимум управляющих функций, только самое необходимое, никакого гламура и блеска. В Audi рассказывают, что в машине есть в наличии продвинутая система навигации и коммуникации, способная контактировать с дорожной инфраструктурой, получая информацию о пробках и выбирая оптимальный путь.
