Информационый ресурс BECTI.NET
       
On-line:     человек(а)
 Сделать стартовой  |  Добавить в избранное
 
Поиск по сайту: 
 
  логин: пароль:  
    Регистрация на сайте   Напомнить пароль?    
   Навигация по сайту
 
Главная Гомель Креатив СофтОбзор ИТехнологии КиноМания Знаменитости АвтоМир Обзор игр
Наши новоcти Культура СпортЧтивоНовости в мире            
 
 
  » Мужчина превратил себя в Красного Черепа из «...
» Полёт «всадника без головы» (МиГ-23М)
» Сентичентальные фотографии со свадьбы
» Женщина-змея снялась для календаря
» Мадонна шокировала зрителей премии «Грэмми»
» Неожиданные факты об Адольфе Гитлере (в карти...
» Тучный косплей (Кристина Яковлева)
» Соня Евдокименко (внучка Софии Ротару)
» Подборка демотиваторов
» Народный креатив и маразмы в рекламе
» Комментарии из соцсетей (фото)
» Народная мудрость (фото)
» Рыжие девушки (фото)
» Подборка демотиваторов
» Снимки поросенка от Линдси Бонник (Lindsey Bo...
 
Паутины огромных размеров паука Дарвина
Демотиваторы
Пещера с огромными кристаллами в пустыне

BECTI.NET » АвтоМир » Спортивный электромобиль E-tron от Audi
 

Спортивный электромобиль E-tron от Audi

Спортивный электромобиль E-tron от Audi Немецкая Audi сегодня на Франкфуртском автосалоне показала свою последнюю концептуальную разработку: спортивный электромобиль E-tron. Внешне новинка довольно сильно напоминает бензиновую R8, которая уже более года разъезжает по дорогам разных стран. Однако на внешнем сходстве параллели автомобилей заканчиваются.

E-tron значительно легче R8, вес первого составляет 1505 кг, а разгоняется на полностью электрическом двигателей автомобиль до 100 км/час всего за 4,3 секунды. Недостатком нынешней версии является ее малый пробег на одном аккумуляторе, который составляет 248 км, что для машины подобного класса совсем немного.

Изюминкой машины является то обстоятельство, что здесь под капотом не один, а сразу 4 электродвигателя - по одному на каждое колесо. Концептуально такая организация напоминает систему Audi Quattro, предусматривающую полный привод. Все 4 электродвигателя E-tron объединены между собой единой системой электрических сенсоров.

Однако в начальной конфигурации E-tron в большей степени является заднеприводным, так как 70% электрического усилия на старте дается именно на задний мост машины, во время езды этот показатель снижается до 58%.

Также как и R8, E-tron является двухместным, кабина новинки довольно проста и даже аскетична - минимум управляющих функций, только самое необходимое, никакого гламура и блеска. В Audi рассказывают, что в машине есть в наличии продвинутая система навигации и коммуникации, способная контактировать с дорожной инфраструктурой, получая информацию о пробках и выбирая оптимальный путь.
Смотрите также:
Поделись своими впечатлениями с друзьми. Отправь им ссылку на статью!!!
Ссылка: http://becti.net/avto/52058-sportivnyjj-jelektromobil-e-tron-ot-audi.html
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Добавление комментария