На трассе Нюрбургринг был замечен новый 4-дверный седан Porsche Panamera, все чаще именуемый маркетологами "4-дверным купе" по аналогии с конкурентами. Автомобиль будет официально представлен весной 2009 года на автосалоне в Женеве, что даст компании возможность тщательно проработать все детали для четвертого поколения модели.
Panamera призвана конкурировать с Mercedes CLS, объем продаж которого достиг 24 тысяч экземпляров. Кроме того, Volkswagen работает над созданием 4-дверного Passat; а Aston Martin уже представил на последнем автосалоне в Детройте концепт Rapide, который привлек к себе достаточно внимания и скорее всего будет выходить серийно.
Новинка Panamera будет оснащаться 8-цилиндровым мотором мощностью 350 л.с. и/или битурбированным двигателем, развивающим до 560 л.с. Более дешевая версия получит 3,5-литровый мотор мощностью 300 л.с., который уже имеет полноприводный Cayenne. Самый мощный мотор Panamera будет 700-сильным 10-цилиндровым – такой устанавливается на Porsche GT.
Panamera будут собирать на заводе в немецком городе Лейпциг, где работу получат 600 человек. Кузов авто будут привозить с завода VW в Ганновере, а двигатели – из Штутгарта. Планируется, что первоначальный объем производства составит 20 000 авто в год с 2009 года.
В стандартной комплектации автомобиль будет заднеприводным; масса машины составит около 1860 кг, что позволит ей разгоняться до сотни примерно за 4,5 секунды и достигать скоростей в 290 км/ч и выше.
