Информационый ресурс BECTI.NET
       
On-line:     человек(а)
 Сделать стартовой  |  Добавить в избранное
 
Поиск по сайту: 
 
  логин: пароль:  
    Регистрация на сайте   Напомнить пароль?    
   Навигация по сайту
 
Главная Гомель Креатив СофтОбзор ИТехнологии КиноМания Знаменитости АвтоМир Обзор игр
Наши новоcти Культура СпортЧтивоНовости в мире            
 
 
  » Мужчина превратил себя в Красного Черепа из «...
» Полёт «всадника без головы» (МиГ-23М)
» Сентичентальные фотографии со свадьбы
» Женщина-змея снялась для календаря
» Мадонна шокировала зрителей премии «Грэмми»
» Неожиданные факты об Адольфе Гитлере (в карти...
» Тучный косплей (Кристина Яковлева)
» Соня Евдокименко (внучка Софии Ротару)
» Подборка демотиваторов
» Народный креатив и маразмы в рекламе
» Комментарии из соцсетей (фото)
» Народная мудрость (фото)
» Рыжие девушки (фото)
» Подборка демотиваторов
» Снимки поросенка от Линдси Бонник (Lindsey Bo...
 
Таиландцы взрывают танцпол (видео)
Рок-н-ролл жив! (видео)
На гребне волны (видео)

BECTI.NET » АвтоМир » Porsche-Diesel
 

Porsche-Diesel

«Внедорожный» Porsche Cayenne вдохнул в компанию из Цуффенхаузена вторую жизнь, хэтчбек Panamera обещает открыть новые горизонты… Еще одно звено этой же цепи — Cayenne с турбодизелем, который поступит в продажу в феврале.

Porsche-Diesel



За всю историю фирмы шильдик «Porsche-Diesel» на четырехколесных машинах появлялся лишь однажды — когда полвека назад подразделение Porsche-Diesel Motorenbau GmbH компании Mannesmann AG освоило лицензионный выпуск тракторов с «воздушниками» на тяжелом топливе, которые еще до начала Второй мировой войны начал проектировать сам Фердинанд Порше. Но мотор у дизельного кроссовера Cayenne — донорский: трехлитровая «шестерка» Audi, развивающая 240 л.с. и 550 Нм крутящего момента. С шестиступенчатым «автоматом» Tiptronic S такой Cayenne должен расходовать в среднем 9,3 л топлива на 100 км.
Любопытно, что дизельный Cayenne лишен каких-либо знаков отличия — шильдиков на нем, как на базовой машине с бензиновым мотором V6, нет. Доплата за питание тяжелым топливом по сравнению с бензиновой версией V6 составит 50 тысяч рублей.

Porsche, как и все, страдает от кризиса. В Америке продажи упали на 40%, отложены планы по полному поглощению концерна Volkswagen, а в конце ноября впервые был остановлен конвейер завода в Цуффенхаузене, где делают модели 911 и Boxster, по которым больнее всего и ударил кризис. При этом все в той же Америке, например, спрос на бюджетный шестицилиндровый Cayenne вырос почти на 15%, поэтому завод в Лейпциге работает по прежнему графику.

Правда, дизельные Porsche в Америке не появятся — новый Cayenne пока будет продаваться только в Европе, где доля машин на тяжелом топливе составляет 53%. Ожидается дизельный Cayenne и в России — по цене 2 млн 464 тысячи рублей.
Смотрите также:
Поделись своими впечатлениями с друзьми. Отправь им ссылку на статью!!!
Ссылка: http://becti.net/avto/23934-porsche-diesel.html
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
good
Добавление комментария