Подведены итоги европейского конкурса Car of the Year 2009 — Автомобилем года, набрав 321 балл, стал Opel Insignia. А хэтчбек Ford Fiesta нового поколения отстал от него всего на один балл — из 59 членов жюри двадцать журналистов поставили на первое место Opel, а Фиесте пальму первенства отдали 19 человек.

«Внедорожный» Porsche Cayenne вдохнул в компанию из Цуффенхаузена вторую жизнь, хэтчбек Panamera обещает открыть новые горизонты… Еще одно звено этой же цепи — Cayenne с турбодизелем, который поступит в продажу в феврале.

Два из каждых пяти проданных в Японии автомобилей — кей-кары, микромобильчики длиной не больше 3,4 м и с 660-кубовыми моторчиками мощностью до 64 л.с. А главный японский кей-автомобиль — хэтчбек Suzuki Wagon R, который только что пережил смену поколений.

Дизайнер Хью Фрост (Hugh Frost) предложил концепт нового поколения двухэтажных автобусов, которые давно уже являются визитной карточкой Лондона наравне с Биг Беном и Тауэром.

Американское тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering (HPE) представляет собственные доработки для суперкара Nissan GT-R.

Кажется, компания Maserati основательно решила взяться за самостоятельное производство особых версий собственных же моделей, причем старт был дан на автосалоне в Болонье, где итальянцы представили модификацию MC Sport Line. В основе этого автомобиля положена модель GranTurismo S, которую специалисты Maserati облагородили передним и задним спойлерами из углеволокна, боковыми обтекателями с черными вставками по центру, карбоновыми корпусами для внешних зеркал бокового вида, новыми дверными ручками, и черными глянцевыми 20-дюймовыми колесными дисками.