Автомобиль Маруся (Marussia)

Как ни жаль, но Россия, еще долгие века будет пользоваться приимущественно только топором! Как всегда, из за нехватки средств...

puri1101, ты видать ещё маленький сынок, который только на лакерованные тачки можешь засмотреться!

Привет из Украины ! :)
Не большой фанат России и всего Ею создаваемого, но насчет цены вроде бы на их сайте написано - от 100 тыс. евро.
Автомобиль - безусловно интересный ход и шаг. Название, без сомнений, родилось не просто так и явилось результатом долгих размышлений.

Интересно узнать, ездят ли такие авто уже по дорогам..........

А ещё есть анекдот-загадка.
Вопрос:Что такое-гремит,ползёт и в жопу не попадает?
Ответ: Российский бесшумный летающий вжопупопадатель.
Так и эта Маруся,в одном противозачаточном экземпляре.
Из говна конфету слепить можно,дык тока хто её есть будет?

я видел на ют видео с Николаем Фоменко и он сказал что двигатель от рено

Ваша гнилая критика ОТСТОЙ ваще тот кто назвал тачку дерьмом сам хоть за руль садился??? Да и ваще те кто считает авто темой критики то сам наверняка и за руль ни раз не садился даже развалюхи.Так что товарищи; те кто настоящий фанат АВТО -Респект.

ну мать вашу) неужели делать научились?! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

Шины: Pirelli Pzero передние 245/35/20 задние 285/35/20
Диски: передние 9,5 на 20, задние 10,5 на 20
Длина: 4635 мм
Ширина: 2000 мм
Высота: 1100 мм
Колесная база: 2680 мм
Колея: передних колес - 1725 мм, задних колес - 1715 мм
Клиренс: спереди - 100 мм, сзади 120 мм
Масса примерно: 950 кг
Время разгона: 5 сек до 100 км/ч
Объем двигателя: 3,5 V6, 240 л.с., спортивная версия - 300 л.с.

по моему неплохие параметры для начала...

ha-ha-haaaaaaaaaaaaaaa. oj blja derzite menja. kakaja klasnaja, mashina, vot tut paru anekdotov bilo, prjamo k mestu, rossija i mashinostroenie, kuda??? hotja tem komu nravjatsa trojki, shestjorki i pjatjorki ziguli novie spustja 30 let, konechno respect, i te v svojo vremja slizanie u fiata, tak posmotrite sechas hotjabi na teze fiati, renault ne govorja o bolee solidnih modeljah i sravnite ih s novimi ladami, eto ze plakat hochetsa.uzas rosijskie mashini v ralli pervie mesta? da gde ti takuju hujnju slishal, tebe naverno takoj ze fanat ili djdja vasja raskazal, kotorij do sih por v garaze derzit gneloj moskvich. Eta marusja daleko ne pojdjot, sportcar s dvigatelem ot reno zverj 4cilindra, salon : prostite, no eto polnij otstoj, o karkase ja voobshe molchu, kakaja tam bezopasnost, kak na sankah v derevo.tolko ne nado pisat chto ja ne sidel v mashine, ne derzalsja zarul, i voobshe nichevo ne ponimaju. ja znaju o chom ja govorju, ja sam uchilsja v germanie na rihtovshika, i davno uze rabotaju po etoj specialsnosti, i kak mashini, nastojashie mashini, ustroeni, i kakoj dolzen bit kuzov. a eta amshina bolshe pohoza na conceptcar, showcar, dlaj vistovki, ka naprimer na vistovke audi iz filma I robot s will smithom, tam stojal prosto korpus, v nutri bilo pusto, i napisano chto takoj mashini net, eto muljaz dlja filma . rossie tolko traktora i voennuju tehniku vipuskat, eto oni horosho mogut.
ROSIJSKIE MASHINI GAVNO!

mda marusja nihujovaja,

якщо з розумом їздить то класна машина якби була недорога купивби !!))))))))))))))

А вот тут ( http://becti.net/avto/52227-marussia-b2-premera-novogo-superkara-vo-frankfurte.html ) презентуют новую версию Marussia B2 во Франкфурте.

Имя не очень(((((((."Маруся"..."Дуся".)))))))).Идея класс!!!!!!!!

я считаю, что прежде чем назвать что-то хорошим или плохим, надо попробовать это в деле, ознакомиться с заключениями экспертов и качественно изучить рынок, которому это авто предлагают, а не смотреть на картинки. да, конечно есть критерии "нравится - не нравится", но это не объективно в первую очередь, а во-вторых вкусы у всех разные. и вообще: не кажется ли вам, что люди подошли к проекту грамотно и со знанием дела, а не так: слепили в сарае, выкатили лошадью и возят теперь перед правительством, чтобы деньги клянчить на поддержку автопрома. у проекта будущее есть.

по мимо дизайна кузова,надо обратить внимание и на внутреннюю отделку машины,и на торпеду.меня эти вещи пугают,но как говориться "на любителя".я сомниваюсь что эту модель вообще поставят в производство на продажу,и для какого рынка.штучная зборка-ВОЗМОЖНО,но если эта спорткар,то почему такой маленький обьём двигателя,а если такой маленький обьём двигателя,нафига тратить бабки на такой дизайн "оптекаемый кузов".и я не могу найти конкретной информации о безопастности,всё во круг да около.ХОРОШИЙ ПОНТ-ДОРОЖЕ ДЕНЕГ

это русская машина

Машина для Москвы. Подвеска низкая, по остальной России не пройдёт.А жаль, задумка отличная!!!

Патриоты херовы!!!
Во-первых,названи Маруся по истинне русское,а уж по-английся читается как Ма Раша,что-то вроде Моя Россия!!!
Во-вторых,это попытка вывести русский автопром на новый уровень.К тому же это не русские машины делать не умеют,это деньги сливаются в черную дыру!!!
А насчет дизайна..."на вкус и цвет товарищей нет"
Раз все такие умные,быстренько подорвались и собрали тачку уровня Ламборджини....
Че никак???вот и сидите дальше грязью все подряд поливайте!!!

Погуглите "Pagani Zonda" - найдете оригинал этой Мэраши =)

Я из Украины, Ваша машинка классная и название прикольное, а те кто назвали машинку ГО...ОМ сами полные мудаки. Причем такие плохие отзывы дают люди скорее всего не из России и их попросту жаба давит.

назвали бы MaRussia Fomenko,
был бы Русский ответ Ferrari Enzo.
но просто MaRussia тоже неплохо.

Уникальность автомобиля Marussia заключается не только в его внешней, но и во внутренней многообразности. Новая модель также, как и Marussia В1, обладает ярко выраженным характером и повадками истинного спорткара. При создании автомобиля активно использовался спортивный опыт Николая Фоменко, известного российского гонщика, мастера спорта международного класса, призера чемпионата мира в гонках N-GT. Marussia — это двухместное купе класса GT создано по всем канонам спортивного автомобилестроения. Сердце автомобиля — неповторимый двигатель V6, результат совместной работы инженеров компании Cosworth и Marussia Motors, его объем 3.6 литра. Его мощность каждый водитель также может выбрать по вкусу благодаря интеллектуальному блоку управления. Максимальная мощность Marussia — 420 л.с. Кому-то эта величина покажется недостаточно большой, но в пересчете на массу автомобиля — а это всего 1100 килограммов — она выглядит огромной. Ещё более впечатляющей представляется характеристика сверхлегкой версии автомобиля, в кузове которой используются только алюминий и кевлар. Вес такой машины составляет — 850 кг. Результат использование таких легких материалов становится очевиден на трассе. Автомобиль Marussia В2 не просто быстрый, а очень быстрый аппарат: он способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за «обморочные» 3.2 секунды.

красивая машина..............

Рябята...пускай есть недостатки у данной машины...пускай есть те кто против этой машины....но ведь сама идея-СУПЕР!!!!....Если так гнобить все то Россия скоро загнеться!!.....Молодцы...продолжайте в том же духе!! Россия супер!!

Придурки, кому не нравится! Ещё посмотрите как оно будет!

интересно, сколько это отечественное "чудо" стоит? она уже в продаже есть?

Слёзы из глаз. Как нихрена не умели делать, наверняка не научильсь... ЛАДА, КАЛИНА, какая ещё хрень путёвая??????????????????????????????? Российские серийные машины только по-определению - мотор, 4 колеса, руль... Неужели найдётся придурок, который выкатит 100.000 минимум за это. Блин, последняя BMW 5-ка стоит от 42.000. Но это BMW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! С её мноооооголетним опытом. В ней всё и надёжность и дизайн и престиж!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А те, которые называют мудуками противников совковски "авто" МУДАКИ те ещё. Либо полностью безбашенные либо патриоты от безнадёги. Я тоже поддерживаю производителя той страны, где живу. BMW и только BMW!!! На худой конец AUDI. А жигулей там ещё наелись, спасибо! Свой мотор нормальный делать бы научильсь. Дааааааааа уж.......

Класccccc

Как инженер-механик могу сказать, что аэродинамика у машины в полном порядке (и даже больее чем в порядке) а насчет "надежности" мех. частей и электроники - время покажет. Те, кто уже сейчас ОБСИРАЕТ эту машину - не в состояний пользоватся своими мозгами. Ведь никто из вас на этой машине не ездил да и видел ее только на фотографиях! Повторять как стадо баранов, что что-то "дерьмо" - особенно, если вы и понятия не имеете о чем говорите - просто глупо.
Когда вы сами совершите "пробный" заезд на этой машине и после этого сможете указать на какой-то конкретный деффект в этой машине - тогда я скажу, что вы даете объективную критику!
П.С.
Мнение о конструкции машины может сформировать только тот кто работает в этой области, я, например, хоть и работаю в области машиностроения, но оценить качество конструкции не могу. Видно только что прорабатывалась она достаточно серьезно, и явно видно участие экспертов, которые немало имели дело с подобной техникой. Всем критикам: не надо забывать что ни один сложный механизм не делается с первого раза, требуется не одина опытная серия, чтобы Изделие работало так как было задумано...

Не спорим идея что надо а вот впечетление такон что, опять из под топора получилась! Салон похож на стиль (телеги) но это моё мнение!!!

эта Маруся я вам скажу может выиграть в пристижном ралли если будет ехать в кузове КАМАЗА