Этот Lexus GX460 2010 модельного года, особенностями которого стали новая радиаторная решетка, незначительные модификации в интерьере и экстерьере, и, что наиболее важно, V-образный 8-цилиндровый двигатель, является, в сущности, американской версией модели Land Cruiser 2010 года от Toyota, недавно появившейся на европейских рынках. В самом Lexus этот новый 7-местный внедорожник GX-серии ставят между фирменным люксовым внедорожником LX 570 и моделями на базе платформы RX.
На американском рынке этот автомобиль, идущий на смену собрату GX470, будут оснащать 4,6 л V-образным 8-цилиндровым двигателем мощностью 301 л.с. и обладающим крутящим моментом 446 Нм, который планируется сопрягать с 6-ступенчатой секвентальной автоматической коробкой передач.
Североамериканский Lexus GX460 оснащен стандартным полным приводом с использованием раздаточной коробки с электронным управлением и центральным дифференциалом TORSEN, поставляющим мощность в большинстве случаев в соотношении 40:60, и в случае необходимости изменяя его, основываясь на усилии, прилагаемом к рулевому управлению и проскальзывании колес
Внедорожник GX будет оснащаться двумя вариантами отделки салона, его базовая стоимость, рекомендуемая производителем, составит $51 970, версия премиум-класса будет стоить $56 765.
Официальный дебют Lexus GX460 состоялся в Лос-Анджелесе в этом месяце, а продажи новинки начнутся с нового года.
