Информационый ресурс BECTI.NET
       
On-line:     человек(а)
 Сделать стартовой  |  Добавить в избранное
 
Поиск по сайту: 
 
  логин: пароль:  
    Регистрация на сайте   Напомнить пароль?    
   Навигация по сайту
 
Главная Гомель Креатив СофтОбзор ИТехнологии КиноМания Знаменитости АвтоМир Обзор игр
Наши новоcти Культура СпортЧтивоНовости в мире            
 
 
  » Мужчина превратил себя в Красного Черепа из «...
» Полёт «всадника без головы» (МиГ-23М)
» Сентичентальные фотографии со свадьбы
» Женщина-змея снялась для календаря
» Мадонна шокировала зрителей премии «Грэмми»
» Неожиданные факты об Адольфе Гитлере (в карти...
» Тучный косплей (Кристина Яковлева)
» Соня Евдокименко (внучка Софии Ротару)
» Подборка демотиваторов
» Народный креатив и маразмы в рекламе
» Комментарии из соцсетей (фото)
» Народная мудрость (фото)
» Рыжие девушки (фото)
» Подборка демотиваторов
» Снимки поросенка от Линдси Бонник (Lindsey Bo...
 
Самые интересные факты о человеке
Портреты девушек из племени майя
Долина Цзючжайгоу на пике горы Ганзигонгай

BECTI.NET » АвтоМир » Cadillac CTS Coupe
 

Cadillac CTS Coupe

Cadillac CTS Coupe


Колесная база у купе такая же, как у четырехдверного седана CTS, но двухдверка на 51 мм короче (4789 мм в длину) и на столько же ниже. То есть Cadillac CTS Coupe чуть крупнее своих основных конкурентов — Audi A5, Infiniti G37 Coupe и двухдверной BMW третьей серии. Главная задача, стоящая перед новым Кадиллаком, — омолодить постоянно стареющую армию клиентов марки.

А основное оружие — дизайн: острые углы, лезвия фонарей, короткий хвост. Общие с седаном элементы — только приборы, центральная консоль, фары, решетка радиатора и передние крылья. Cadillac CTS Coupe лишен средней стойки кузова, лобовое стекло наклонено сильнее, а обычные дверные ручки уступили место выемкам под хват за торец двери.

Cadillac CTS Coupe


Архитектура шасси не изменилась — классическая компоновка, двухрычажная подвеска спереди, многорычажка сзади. Единственным пока двигателем для купе станет 304-сильная «шестерка» 3.6 DI с непосредственным впрыском топлива. Стандартная трансмиссия — шестиступенчатая «механика» и самоблокирующийся дифференциал, а в качестве опций доступны шестиступенчатый «автомат» и полный привод. Завидный арсенал, верно? Но купе весит почти так же, как седан (1783 кг), в то время как Infiniti G37 Coupe на 153 кг легче, а двухдверка BMW 335i — на все 258 кг.

Зато в скором времени компанию обычному CTS Coupe составит «заряженная» версия CTS-V с 556-сильным мотором V8 6.2 от Корветта — кто из конкурентов сможет похвастать чем-то подобным? А если еще Cadillac будет дешевле «европейцев»…

Премьера состоится на декабрьском автосалоне в Лос-Анджелесе, но к нам CTS Coupe попадет, увы, только в 2011 году.

Cadillac CTS Coupe
Смотрите также:
Тяжелый Дым на Свадьбе тяжелыйдым24.рф.
Поделись своими впечатлениями с друзьми. Отправь им ссылку на статью!!!
Ссылка: http://becti.net/avto/57670-daesh-molodezh.html
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
http://krxr.ru/ ???????????????? ???????? ???
Добавление комментария